Eine der beiden Schrauben
Leider hab ich festgestellt, dass vorne unterm Kühler wieder Öl liegt… Das hatten wir ja schonmal (Teil1, Teil2, Teil3). Letztes mal wurden aber nur die Dichtringe (Teilenummer des Dichtrings: 94525120) auf einer Seite ersetzt.
Da ich klugerweise letztes mal gleich mehrere Ringe vom Händler mitgenommen habe, konnte ich jetzt alle 4 Ringe selber tauschen (nun in Kupfer). Gekröpfter 17er und locker weg. Die Unterbodenverkleidung abzuschrauben hat fast genauso lange gedauert.
Nen bisschen Öl läuft aus den abgeschraubten Leitungen, vorallem wenn man sie etwas dreht – aber das war minimal. Also alles sauber gemacht und jetzt mal abwarten, obs dicht bleibt!
Nen bisschen wird sich bestimmt noch verteilen, da sich das Zeuch auf dem Querträger sammelt – aber ich bin guter Dinge.
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- Eine der beiden Schrauben
